Construido en Acero Argentino de Alta Resistencia.

Construido por soldadura en máquina automática con teleras pasantes soldadas eléctricamente a los laterales lo que permite soportar el tipo de carga para la que ha sido construido, el piso puede ser liso o rayado.

Abulonado calidad SAE 1045 forjado y endurecido por T.T.

Mecánica con dos velocidades de izaje.

Eje tubular conformado en acero micro-aleado Ø 127mm x 17.5mm espesor combado. Puntas tratadas con bolillero flotantes lubricados en baño de aceite con reten de giro inferior, taza de aluminio con tapón de goma para control del nivel y agregado de aceite. Masas disco de 10 agujeros. Rodamientos gemelos N° 518445.

Carro con suspensión neumática y aro a bolitas.

El paragolpes de las unidades Hermann fue rediseñado y cumple con la reglamentación vigente del Mercosur. Tiene bandas oblicuas en los colores blanco y rojo reflectivo con inclinación de 45 grados en relación al plano horizontal. Las extremidades laterales del paragolpes contiene punteras plásticas para evitar bordes cortantes.

El sistema de freno de nuestras unidades se compone de un equipo homologado que cuenta con las siguientes características: mayor velocidad de respuesta; mayor cantidad de frenadas efectivas; freno de estacionamiento y emergencia de aplicación automática al desenganchar desbloqueo automático; ejes a disco con tambor de frenos balanceado, Equipo Master de 8”, con pulmones Sprint “L.C.M N°39-762/2002”. Opcional ABS; EBS y frenos a disco.

De 10 hojas, templado y revenido construido en acero SAE 9260.

Opcional

Construidas en chapas de calidad MLC 420 (Acero Argentino de Alta Resistencia) soldadas automáticamente.

Es un nuevo diseño. Construidos en chapa de calidad MLC 420 (Acero Argentino de Alta Resistencia) con punteras plásticas y patas rebatibles en la zona del porta ruedas de auxilio.

Faros en su totalidad emiten luz por medio de LEDS, 12 o 24 volts reglamentarias, (Ley 24449 y Dec. Reg. 779/95).

Fabricado de material plástico con jabonera incorporada para jabón líquido (Cap. 33 lts.).

Granallado.

En cabina de pintura, sistema electrostático, fondo epoxi y terminación poliuretano color de carrozado a pedido. Secado por aire caliente.

Las unidades Hermann cuentan con Guardabarros con nuevo diseño con material plástico polipropileno.

Las unidades Hermann poseen iluminación integral con tecnología LED.

Se renovaron los faros ilumina patente y se colocó un triángulo reflectivo reglamentario.

Este nuevo cajón de herramientas es de material plástico con porta vaso en el interior de la tapa y soporte para división interior.